【现场报道】对朝制裁下中国丹东海关朝鲜卡车还排长龙

上午向中国交货,晚上装原材料回朝
DilyNK特别采访组  |  2019-10-28 21:00
看韩语原文  




18日,占朝中贸易70%的中国辽宁省丹东市从一大早开始停满了来自朝鲜平安北道新义州的卡车。

等待入关检查的卡车停到了总长941米的朝中友谊桥中间。很难让人相信因为强有力的对朝制裁,朝中贸易大幅减少了。

IBK朝鲜经济研究中心9月发表的《月刊朝中贸易统计动向(19年8月)》介绍,朝鲜的对华贸易总额比去年同期增长了7.5%。8月的朝鲜对华出口比去年同期减少了一些,但是出口和进口都比7月增长了。

有分析认为,习近平国家主席6月访问朝鲜之后,朝中关系得到了发展,制裁范围之外的产品交易量也随之增加了。



朝鲜货物卡车排了一个多小时的长龙。

上午点,丹东海关开始办理业务,许多朝鲜卡车为入关停在大桥上边。开始入关手续后,朝鲜卡车一辆接一辆驶入了海关。采访小组发现,朝鲜卡车行列用了一个多小时才入关完毕。




上午向中国交货,深夜装满原材料回朝鲜。

从海关出来的朝鲜旧卡车发着轰鸣声驶过了丹东市内。

消息人士对采访组说:“运来的是中国委托的物品。”“早晨进来,晚上从这里(丹东)装原材料回朝鲜。”

也就是说,早晨过来向中国交付委托物品后,晚上装原材料等重新回归朝鲜。

据韩国贸易投资振兴公社(KOTRA)介绍,年中国出口到朝鲜的头发、烟叶等比前一年增加了。

今年为加工假发和香烟引进原材料的数量也趋增加趋势。

晚上点,太阳西下,行人和减少,可是丹东海关前朝鲜卡车排了长龙。采访组用10多分钟数了一下进入车辆,居然超过了30多辆。

排长龙的卡车对周边的交通也产生了影响。因此,中国交警出来疏导交通,行人好像也习以为常从旁边悠然走过。

进入海关的很多是厢式货车,无法确认装的是什么货物。普通卡车上装的是金属线条(Coil)。是钢铁等联合国对朝制裁2397号决议禁止的物品。想靠近查看,公安阻止了靠近。



进出海关的卡车都挂着“平北00-0000”号车牌。好像朝中贸易物品都集中在平安北道后再运往朝鲜各地。也就是说,平安北道是对华贸易的物流集散地。

实际上,朝鲜正准备把平安北道新义州建设成物流中心,贸易中转站。

朝鲜公开的《新义州国境地带投资指南》中说:“通过朝中边境经由地(朝中友谊桥、朝中鸭绿江大桥、新义州港)发展保税加工业、中转贸易、服务贸易、物资流通,以及商业、有价证券、股票交易等金融工作。”“计划在平安北道铁山郡、盐州郡沿海地区建设国际机场和国际港口,发展航空运输和海上运输,把新义州国际经济地区建设成世界物流中心。”

 
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